Falen van cilindrische rollagers

Cilindrisch rollager is een van de meest gebruikte lagertypen bij de werking van het cilindrische rollager om zich te concentreren op het rolgeluid, trillingen, temperatuur en smeermiddel.

Wanneer de prestaties van het cilindrische rollager minder zijn dan de gebruikseis en wanneer het niet werkt, functioneert het cilindrische rollager niet goed of faalt het zelfs, cilindrisch rollager in het geval van een storing na ongevallen, machines, apparatuur stopt, lijkt te wachten op allerlei van afwijkingen moesten de oorzaken van functieverlies daarom in korte tijd worden ontdekt en dienovereenkomstige maatregelen worden genomen.

1. Rollend geluid van cilinderlager

Cilindrisch rollagergeluid is een soort cilinderlager zelf, dat wil zeggen het inherente geluid van cilinderlagerlager;De andere is het geluid dat wordt gegenereerd nadat het cilinderrollager is geïnstalleerd, wat niets te maken heeft met het geluid van het cilinderrollager zelf. Sommige problemen kunnen worden geanalyseerd door naar het geluid te luisteren.

A) geluid houdt verband met de productie van cilindrische rollagers: hier houdt het vliegtuiggeluid en tremolo in stand, handhaaft voornamelijk een geluid in kogelcilindrische rollagers en kegelrol in cilindrisch rollager, wanneer cilindrisch rollager roteert als gevolg van de trilling van de kooi met rol- en kooi-impact zou klinken. Het geluid is cyclisch. Vibrato (alle soorten cilinderlager), er is een geluidsfrequentie als gevolg van grote golving van het loopvlak veroorzaakt door trillingen.

B) inherent geluid: raceway-geluid: het raceway-geluid wordt gegenereerd door de elastische eigenschappen van het rollende lichaam wanneer het de raceway raakt. Wanneer het cilinderlager roteert, rolt het rollende lichaam op de racebaan en maakt een continu en soepel geluid;Het abnormale rollende wrijvingsgeluid kan het ongemakkelijke abnormale geluid van metaalwrijving veroorzaken, zoals 0010010 quot; squeak, squeak 0010010 quot; dat niet wordt geproduceerd als de smering goed is. Daarom is het onder normale omstandigheden geen probleem, en pas als het geluid toeneemt, moeten we er aandacht aan besteden.

C) geluid veroorzaakt door oneigenlijk gebruik van bestaan. Voor alle soorten cilindrisch rollager wanneer het loopvlak of het roloppervlak van het cilinderlager beschadigd is, put, roest, produceert dan een bepaalde cyclus van geluid en trillingen. Wanneer het cilindrische rollager in bedrijf is, kan stof binnendringen en vervuilingsgeluid produceren. Dit geluid is cyclisch, ook bij trillingen, het geluid is niet vast, soms niet.

2. Trilling van cilinderlager

Cilindrische rollagertrilling van het falen van cilindrische rollagers is duidelijk. Bijvoorbeeld: schillen, inspringen, roest, scheuren en slijtage zullen worden weerspiegeld in de cilindrische rollagertrillingstests, dus door het gebruik van een speciaal cilindrisch rollagertrillingsmeetapparaat (frequentieanalysator en trillingsmeter, enz.) Kan het de grootte meten van de trilling, door frequentieverdeling kan worden geconcludeerd dat de concrete situatie van de abnormale trilling, de gemeten waarde van cilinderlager en sensor installatiepositie en verschillende gebruiksomstandigheden, dus voorafgaand aan elke machine vereist na de analyse en vergelijking van de gemeten waarde van de beslissing criteria om te bepalen.

3. Temperatuur van cilinderlager

Gewoonlijk begon de temperatuur van het rollager tijdens bedrijf langzaam te stijgen, 1 tot 2 uur om de stabiele toestand te bereiken. De normale temperatuur van cilinderlager door de warmtecapaciteit, warmteafvoercapaciteit, toerental en belasting van de machine. Als de smering, installatie niet geschikt is, zal de temperatuur van het cilinderlager sterk stijgen, een ongewoon hoge temperatuur vertonen, en moet dan stoppen en de nodige voorzorgsmaatregelen nemen.

4. Het smeermiddel

Smeerwrijving en slijtage van rollend cilinderlager, temperatuurstijging, trillingen enzovoort hebben een belangrijke invloed, niet de normale smering, cilinderlagerlager kan niet werken. Analyseert de schade redenen van cilinderlager laten zien dat ongeveer 40% van de schade aan cilinderlager gerelateerd is aan slechte smering. Daarom is een goede smering van het cilinderlager de effectieve maatregelen om de wrijving en slijtage van het cilinderlager te verminderen. Bovendien heeft de smering van het cilinderlager ook invloed op de warmteafvoer, roest, afdichting, enz. Om ervoor te zorgen dat het smeermiddel 0010010 # 39 niet kan verlopen, is de selectie correct. Oogster van cilindrische rollagersmeerpunten, smering en twee.