Wentellagers worden het meest gebruikt in roterende machines en het is ook een van de gemakkelijkst beschadigde componenten. Veel storingen van roterende machines houden verband met wentellagers. De werkende kwaliteit van lagers heeft een grote invloed op de werkende staat van machines. De defecten zullen leiden tot abnormale trillingen en geluid van apparatuur en in ernstige gevallen zelfs tot schade aan de apparatuur. Correcte conditiebewaking en diagnose van wentellagers is een belangrijk aspect van het beheer van apparatuuroptimalisatie en voorspellend onderhoud in moderne ondernemingen.
De vier stadia van de ontwikkeling van rollagerfouten:
Overeenkomend met de structurele samenstelling van wentellagers, hebben wentellagers vier soorten faalfrequenties: de faalfrequentie van de wentellagerkooi, de faalfrequentie van het wentellagerlichaam, de faalfrequentie van de buitenste ring van de wentellager, de faalfrequentie van de binnenste wentellager. Voor het berekenen van de lagerfout frequentie, hebben een speciale wiskundige formule, maar in het praktische werk van de berekening is het lastiger, een handige methode is om speciale software te gebruiken, zoals de Verenigde Staten met rockwell-automatiseringssoftware in deze functie-plug-in, zolang het invoerlagermodel en de informatie zoals de fabrikant, kunnen zij de overeenkomstige alle soorten lageruitvalfrequentie krijgen.
De eerste fase, dat wil zeggen, de ontluikende fase wanneer het lager begint te falen, wanneer de temperatuur normaal is, het geluid normaal is, de totale trillingssnelheid en het frequentiespectrum zijn normaal, maar de totale piekenergie en het frequentiespectrum hebben symptomen , als gevolg van de beginfase van lagerstoring. Op dit moment verschijnt de echte lagerfoutfrequentie in het ultrasone gedeelte binnen het bereik van ongeveer 20-60 kHz.
In de tweede fase is de temperatuur normaal, wordt het geluid iets verhoogd en wordt de totale trillingssnelheid iets verhoogd. De verandering van het trillingsspectrum is niet duidelijk, maar de piekenergie is aanzienlijk toegenomen en het spectrum is prominenter aanwezig. Op dit moment verschijnt de lagerstoringsfrequentie in het bereik van ongeveer 500Hz-2KHz.
In de derde fase, wanneer de temperatuur iets stijgt, is het geluid hoorbaar en neemt de totale trillingssnelheid sterk toe. Bovendien zijn de lagerfoutfrequentie, de harmonischen en zijbanden ervan duidelijk te zien in het trillingssnelheidsspectrum. Bovendien neemt de ruishorizon aanzienlijk toe in het trillingssnelheidsspectrum en wordt de totale piekenergie groter en is het spectrum prominenter dan in de tweede fase. Op dit moment verschijnt de lagerstoringsfrequentie in het bereik van ongeveer 0-1 kHz .Het wordt aanbevolen om het lager te vervangen in de late fase van de derde fase, dan zou er op dit moment zichtbare slijtage en andere rollagerfoutkenmerken moeten zijn.
In de vierde fase neemt de temperatuur aanzienlijk toe, de geluidsintensiteit verandert aanzienlijk, de totale trillingssnelheid en trillingsverplaatsing nemen aanzienlijk toe en de lagerfoutfrequentie begint te verdwijnen in het trillingssnelheidsspectrum en wordt vervangen door een grotere willekeurige breedband hoge frequentie ruishorizon. De totale hoeveelheid piekenergie neemt snel toe en er kunnen enkele onstabiele veranderingen optreden. Lagers mogen niet in de vierde fase van storingsontwikkeling werken, anders kan catastrofale schade optreden.
Volgens de resultaten van de studie, in het algemeen, als dan de gehele levensduur van het wentellager wordt berekend vanaf het moment dat het lager is geïnstalleerd en in gebruik genomen, in zijn vroegere>;80% van de levensduur periode, het lager is allemaal normaal. Dan is de resterende levensduur 10% in de eerste fase, wat overeenkomt met de ontwikkeling van rollagerfouten. 20% L10, de tweede fase is 5% -10% L10, de derde fase is 1% -5% L10, en de vierde fase is ongeveer 1H of 1%L10.
Daarom wordt het aanbevolen om, wanneer lagerproblemen bij praktisch werk worden geconfronteerd, aangezien de vierde fase van de ontwikkeling van lagerfouten onvoorziene plotselinge schade heeft, om lagers te vervangen in de late fase van de derde fase, wat niet alleen de uitbreiding van de fout kan voorkomen en het optreden van meer ernstige ongevallen, maar probeer ook de levensduur van wentellagers te waarborgen. En volgens het lager is op dit moment ook zichtbaar voor het blote oog, schade aan onderdelen en andere kenmerken van rollagerfouten, overtuigender. voor de identificatie van het late stadium van de ontwikkeling van lagerfouten, is het noodzakelijk om uitgebreid te overwegen volgens de bovenstaande theoretische kenmerken in combinatie met de werkelijke temperatuur, ruis, snelheidsspectrum, piekenergiespectrum, de totale trend van snelheid en piekenergie en praktische ervaring .
