Nieuws

Stuwkracht kogellager

Apr 07, 2020 Laat een bericht achter

Het kogellager met hoge snelheid is bestand tegen het ontwerp van de drukbelasting, waarbij de kogel rolt door een ringvormige pakking met rolopening.Omdat de ring van het zitkussen daarom het drukkogellager is onderverdeeld in een type vlakke mat en zelfuitlijnend sferisch zitkussen type twee soorten. Bovendien zijn dit soort lagers bestand tegen axiale belasting, maar kunnen 0010010 # 39 niet tegen radiale belasting.

Volgens spanningsverdeelpunten eenrichtingskogellagers en tweerichtingskogellagers.

Stuwkracht kogellager

One-way stuwkracht kogellagers, betaalbare eenrichtings axiale belasting. Bidirectioneel stuwkracht kogellager, het kan onderhevig zijn aan bidirectionele belasting, de axiale cirkel en as om samen te werken. Stoelinstallatie is hoekig sferisch lager, heeft de zelfinstellende eigenschappen , kan de invloed van de installatiefout verminderen. Stuwkracht kogellager kan 0010010 # 39; t draagt ​​radiale belasting, beperkt rotatiesnelheid is laag.

1. Uitgerust met eenrichtings-, tweeweg-twee typen
Stuwkracht kogellager

2. Om een ​​installatiefout toe te staan, kan eenrichtings- of tweerichtingsverkeer kiezen voor een sferisch, zelfuitlijnend sferisch zitkussentype of een sferisch zittype. 3. Het hoogwaardige staal dat wordt gebruikt, kan de levensduur van lagers verlengen met het hoogste 80% superzuiver staal 4. De hoogte van de smeertechnologie - NSK-smeermiddelentechnologie kan de levensduur van het vet verlengen en de prestaties van lagers verbeteren 5. De hoogwaardige bal - stil en soepel bij rotatie op hoge snelheid 6. Het gebruik van de opties in de ring kan een installatiefout veroorzaken.

Gebruik van stuwkrachtkogellagers: alleen toepassen om een ​​deel van de axiale belasting en lage snelheid te dragen, zoals kraanhaak, verticale pompen, verticale centrifuge, krik, reductiemiddel met lage snelheid, enz. De as van de lagerring, race- en rolelementen zijn gescheiden, kan respectievelijk 0010010 amp; erosief dragen

Er zijn twee belangrijke stuwkracht kogellagers. Een kooi en stalen kogelbinding kwaliteitscontrole, de andere is een nominale hoge T-controle na het monteren van de lagers. Bovendien, vanwege de asring en zitting zijn scheidbaar, brengt dit een managementprobleem met zich mee. om geïmporteerde lageronderdelen te voorkomen. M-type ponskooi gebruik flensmatrijsassemblage. Na persen vereist stalen kogel in het zakgat flexibele rotatie, maar kan niet van het zakgat vallen, en technische discipline inspectie stalen kogel in het gat in de zak omhoog momentum.Stempelen kooi stampen druk te diep zal kleine stalen kogel op gang brengen, en stoten op de stempelverbinding met kooi te weinig en de kracht is onvoldoende, vatbaar voor vallend fenomeen, veroorzaakt een schroot.Kleine stuwkracht kogellager race en as cirkel diameter is iets anders, twee sets van groepen was er geen significant verschil.Om vermenging van het fenomeen te voorkomen, namelijk gedaan alsof het een set lagers is, zijn er twee of is de as een cir Dit moet bepaalde maatregelen nemen. Of een set ondersteunende gereedschappen zal gewoonlijk een ring roken, onderscheiden of vóór het bemonsteren van de nominale hoogte met binnendiameterinspectie, om te controleren of de binnendiameter handig is, onder de stoel te plaatsen, asring erboven Als de diameter van de zitting een duidelijke oxidatie-kleur heeft of niet na het slijpen, zou het niet nodig moeten zijn om de diameter te testen, kan duidelijk het verschil zien tussen de asring en de zitting, niet gemakkelijk te mengen.Kogellagerassemblage voor nominale hoogte na T meten, bevestigen of gekwalificeerd. Blok- of standaardkalibratie, gemeten in hoogte en gemeten belasting, met tientallen keren roteren, het is belangrijk om de minimumhoogte te bereiken. [1]

Wanneer de drukkogellagers onder de voorwaarde van hoge snelheidswerking, het radiale vlak van de stalen kogel en het loopvlak van de contacthoek worden beïnvloed door de middelpuntvliedende kracht, waardoor een stalen kogel relatief glijdende groef ontstaat. Deze kleefslijtage wordt veroorzaakt door glijdende lagers. Om de schade te voorkomen , moet ervoor zorgen dat de minimale belasting, stuwkracht kogellagers zie formule formule 1 of 2, neem berekende waarde van zeer actie.

Aanvraag sturen