Auto's met de gewone machinelagers die SKF dragen, een belangrijk verschil is dat een auto in de mobiele omgeving, dus de spanningstoestand en de werkomstandigheden complexer zijn, terwijl tegelijkertijd een auto in zeer precieze machineonderdelen terechtkomt, correcte installatie en gebruik, smering en onderhoud is cruciaal voor het realiseren van de basisfunctie van het vangen van een.
Reinig de lagers en bijbehorende onderdelen ermee met schone kerosine of benzine.
Controleer of de te gebruiken lagers in overeenstemming zijn met het originele model en of de corresponderende onderdelenmaat gekwalificeerd is;
Het lager wordt met een speciale montagehuls in het lager gedrukt. De diameter van de huls mag niet groter zijn dan de buitendiameter van de lagerrand van' Tijdens de montage moet de kracht uniform zijn.
Nadat het lager is geïnstalleerd, moeten het lager en de bijbehorende componenten worden gedraaid om te controleren of er vastzittende en abnormale geluiden zijn.
Injecteer gespecificeerd vet of smeerolie zoals vereist door de belangrijkste motoronderdelen;
Bij het monteren van grote lagers en producten met grote interferentie tussen lagers, assen en stoelgaten, moeten de lagers worden verwarmd in een oliebad en moet de olietemperatuur ongeveer 80 graden Celsius zijn.
Bij het demonteren van het lager moet speciaal tekengereedschap worden gebruikt. Het is verboden om het lager direct met ijzeren gereedschap te slaan.
Lager montage en demontage, moet het rollende lichaam, kooispanning of vervorming vermijden.
De installatie van autolagers is anders dan die van andere gewone lagers. Er moet speciale aandacht worden besteed aan de installatie.
1. Reinig de lagers en bijbehorende onderdelen ermee met schone kerosine of benzine;
2. Controleer of het gebruiksklare lager en de bijbehorende onderdelen overeenkomen met het originele model en of de maat gekwalificeerd is;
3. Druk het lager met de speciale montagehuls in het lager (let op: de diameter van de gereedschapshuls mag de buitendiameter van de lagerrand 39 niet overschrijden). Tijdens de montage moet de kracht uniform zijn en mag deze niet worden beïnvloed of op brute wijze worden geassembleerd.
4. Nadat het lager is geïnstalleerd, moeten het lager en de bijbehorende onderdelen worden gedraaid om te zien of er een vastzittend fenomeen en abnormaal geluid is;
5, volgens de vereisten van de gastdelen, op het juiste moment, de juiste plaats om het gespecificeerde vet of smeerolie te injecteren.

