Onder een bepaalde belasting wordt het aantal omwentelingen of uren dat het lager vóór putjes eert, de lagerlevensduur genoemd.
De levensduur van een rollager wordt gedefinieerd in omwentelingen (of werkuren met een bepaalde snelheid): het lager in deze levensduur moet aanvankelijke vermoeidheidsschade (schillen of defect) op een lagerring of rollend lichaam lijden. Of het nu gaat om laboratoriumtests of om daadwerkelijk gebruik, het is duidelijk te zien dat de werkelijke levensduur van hetzelfde lager met hetzelfde uiterlijk onder dezelfde werkomstandigheden zeer verschillend is. Bovendien zijn er verschillende definities van het dragen van "leven", waaronder het zogenaamde "beroepsleven", wat betekent dat de werkelijke levensduur van een lager kan worden bereikt voordat de schade wordt veroorzaakt door slijtage. De schade wordt meestal niet veroorzaakt door vermoeidheid, maar door slijtage, corrosie, afdichtingsschade en andere redenen.
Om de standaard van de draaglevensduur te bepalen, is de draaglevensduur gekoppeld aan betrouwbaarheid.
Vanwege het verschil in productienauwkeurigheid en materiaaluniformiteit, zelfs als het hetzelfde materiaal en dezelfde grootte is, wordt dezelfde partij lagers onder dezelfde werkomstandigheden gebruikt en is hun levensduur niet hetzelfde. Als de statistische levensduur als 1 eenheid wordt genomen, is de langste relatieve levensduur 4 eenheden, de kortste is 0,1-0,2 eenheden en de verhouding tussen de langste en de kortste levensduur is 20-40 keer.90% van de lagers produceert geen putcorrosie en het aantal omwentelingen of ervaren uren wordt de geschatte levensduur van lagers genoemd.
Belangrijkste toepassingen van hoekige contactkogellagers
Hoekige contactkogellagers met één rij kunnen slechts axiale belastingen in één richting dragen. Wanneer dit soort lagers zuivere radiale belasting draagt, omdat de rollichaamsbelastingslijn en de radiale belastingslijn zich niet in hetzelfde radiale vlak bevinden, wordt de interne axiale componentkracht gegenereerd, dus deze moet in paren worden geïnstalleerd en gebruikt.
Het enige rij hoekige contactkogellager wordt hoofdzakelijk gebruikt in de spindel van het werktuigmachinehulpmiddel, hoogfrequente motor, verbrandingsturbine, centrifugaalscheider, klein autovoorwiel, differentiële rondselschacht, boosterpomp, boorplatform, voedselmachines, verdelende hoofd, lassenmachine, lage lawaaitype het koelen toren, mechanische en elektromateriaal, deklaagmateriaal, de sleufplaat van het werktuigmachine, booglasmachine
Het ontwerp van dubbele rij hoekige contactkogellagers is in principe hetzelfde als dat van hoekige contactkogellagers met één rij, maar neemt slechts een kleinere axiale ruimte in beslag. Dubbele rij hoekige contact kogellagers kunnen dragen radiale belasting en axiale belasting handelen in twee richtingen, het kan beperken van de axiale verplaatsing van de as of shell bidirectioneel, het contact Hoek is 30 graden. Hoge stijfheid lagerconfiguraties kunnen worden verstrekt en zijn bestand tegen kantelmoment.
Dubbele rij hoekige contactkogellagers kunnen grote radiale belastingen, radiale en axiale gecombineerde belastingen en koppelbelastingen dragen, die de axiale verplaatsing van beide zijden van de as beperken. Het wordt voornamelijk gebruikt om de axiale verplaatsing van schacht en behuizing te beperken.
Dubbele rij hoekige contact kogellager wordt voornamelijk gebruikt voor oliepomp, wortels blower, luchtcompressor, alle soorten transmissie, brandstof injectiepomp, drukmachines, planetaire reducer, extractie apparatuur, cycloïde reducer, voedselverpakking machines, elektrische lasmachine, elektrisch, vierkante doos, zwaartekracht type spuitpistool, draad strippen machine, as as apparatuur, chemische machines, testen analyse
